关(guān)于宝马大降价的(de)原因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社(shè)交媒(méi)体(tǐ)上广为(wèi)流(liú)传(chuán)。此前(qián)据多家媒体报道七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思，官方(fāng)指导价(jià)34.99万的宝马七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多给(gěi)出了7万的(de)优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方(fāng)发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到(dào)和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅度(dù)和车型来(lái)说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明了(le)一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源(yuán)业务(wù)面临的压力更大(dà)。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和(hé)影响(xiǎng)力一直居(jū)高不下。转变到新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的(de)议价权骤然下(xià)降。反(fǎn)映到(dào)终端市(shì)场，豪华品牌(pái)的销量十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这(zhè)样的销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万的理想和蔚来(lái)相比(bǐ)，就(jiù)是和(hé)二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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