东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航(háng)司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市(shì)航(háng)司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便(biàn)宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李(lǐ)托运的价格超过机(jī)票(piào)的价格，那是(shì)太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐(jiě)推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省(shěng白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么)下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途(tú)直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋(qiū)航空的(de)客座(zuò)率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大部(bù)分航线(xiàn)都是(shì)来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因为(wèi)非核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么看到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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