6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整河北保定技校排名，保定技校前十名理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各(gè)自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵河北保定技校排名，保定技校前十名营中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽(qì)车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续(xù)走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中河北保定技校排名，保定技校前十名(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模(mó)发运全国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上市(shì)或(huò)交付(fù)，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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