近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去(qù)年(nián)十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智20斤是几kg 20斤是多少磅能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示过，新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽(qì)车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏20斤是几kg 20斤是多少磅官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型(xíng)研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持(chí)性能的(de)同时(shí)，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入，每年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示(shì)：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车(chē)主下地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未(wèi)对此事作(zuò)出(chū)置评。

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