6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月(yuè)度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应(yīng)链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目(mù)标对新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望尘(chén)莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号p>

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了202湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号3款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

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