比亚(yà)迪(dí)收购(gòu)易安财险100％股(gǔ)权(quán)，正式获批(pī)！

　　5月9日(rì)，银(宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期yín)保(bǎo)监会官网挂(guà)出(chū)关于(yú)易安财险变更股东的(de)批复。银保(bǎo)监会(huì)同意(yì)比(bǐ)亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易(yì)安财险10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期alt="银保监会批复，同意！比亚(yà)迪又有(yǒu)大(dà)消息！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230509183024198.png">

　　易安财险是原保监会批准成立的国内四家专业互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司之一(yī)，在2020年(nián)7月因偿(cháng)付(fù)能(néng)力(lì)不达标等原因(yīn)被银保监(jiān)会(huì)接(jiē)管。2022年(nián)7月接(jiē)管期结束后，银保(bǎo)监会原则同意(yì)易(yì)安(ān)财险进(jìn)入破产程(chéng)序，比亚迪(dí)以战(zhàn)略投资者(zhě)的身份(fèn)参与并最终获得100％股权。

　　不过(guò)，此前对于特(tè)斯拉进军保(bǎo)险业(yè)务，巴(bā)菲特曾(céng)点(diǎn)评称(chēng)，“汽车公司开展保险业务的难(nán)度不亚于(yú)保险公司跨(kuà)界去做汽车”。在比(bǐ)亚迪拿下(xià)易(yì)安财险100％股权后(hòu)，后续(xù)的资质申请(qǐng)及(jí)展业重点(diǎn)值(zhí)得业内持续关注。

　　来(lái)看详情(qíng)——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易(yì)安(ān)财(cái)险100％股权(quán)

　　首先来看银保监会此次(cì)作(zuò)出(chū)的批复内容：

　　银(yín)保监会表示，同意比亚迪汽(qì)车工业有限公(gōng)司(sī)受让易安财(cái)产保险股(gǔ)份有限公司10亿(yì)股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同时(shí)，深圳(zhèn)市银(yín)之杰科技股份有(yǒu)限公(gōng)司、深圳光汇石(shí)油集团股份有限公司(sī)、西藏晟新创(chuàng)资产管理(lǐ)有限公司、北京(jīng)富(fù)邦恒(héng)业科技发展有限公司、北京恒(héng)屹鑫源(yuán)科技有限公司(sī)、山(shān)东达(dá)能工贸有限公司、深圳(zhèn)锦久辰商(shāng)贸有限公司不再持(chí)有易安财(cái)险股(gǔ)份。银保监(jiān)会要求，易(yì)安财(cái)险按(àn)照有关规定办(bàn)理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易安(ān)财险成(chéng)立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准成立(lì)的国内四家专业(yè)互联网保险(xiǎn)公司(sī)之一。易(yì)安财(cái)险由(yóu)银之(zhī)杰、光汇石油等7家公(gōng)司共同发起(qǐ)筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是(shì)其布局(jú)互(hù)联网金融生态圈的(de)重要(yào)一环，将充分利用(yòng)现有产业布局资(zī)源进行支(zhī)持。

　　股权结构方面，银(yín)之杰(jié)和光汇石油(yóu)分别持有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相(xiāng)关企业持(chí)有(yǒu)。

　　在(zài)成立之(zhī)初，易安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首年(nián)即实(shí)现盈利(lì)。但好景不长，易安财(cái)险自2018年起经营状况开(kāi)始恶化，亏(kuī)损逐(zhú)年增加。截(jié)至2022年一季末，易(yì)安财(cái)险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东(dōng)权益(yì)为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保监(jiān)会发布(bù)公(gōng)告称，依法对(duì)6家金(jīn)融(róng)机构实施接管，易(yì)安财险(xiǎn)正在其中。两(liǎng)年过(guò)后(hòu)，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易(yì)安财产保险股份有(yǒu)限公司破产重(zhòng)整的批复》称，原则(zé)同意易(yì)安(ān)财险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期，易安财险管理(lǐ)人对(duì)外发(fā)布重整(zhěng)战(zhàn)略投资者招(zhāo)募公(gōng)告。在易安财险此次招募中，共(gòng)有(yǒu)包括比亚(yà)迪在内的3家机构报名(míng)参与。最(zuì)终(zhōng)，仅有比(bǐ)亚(yà)迪提(tí)交(jiāo)了重整投(tóu)资方案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收购(gòu)款36亿(yì)元，其(qí)重(zhòng)整工作进入(rù)尾声。此次银保监会的批复(fù)，意(yì)味着比亚(yà)迪(dí)正(zhèng)式(shì)获得易安财险100％股权(quán)。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权(quán)管理办法》，单一股东持股(gǔ)比例不得超过(guò)保险公司(sī)注册资本的三分(fēn)之一。不过(guò)，经监管批(pī)准参与(yǔ)保险公(gōng)司风险处(chù)置的公(gōng)司和(hé)机构不受(shòu)该条款限(xiàn)制(zhì)。比(bǐ)亚迪此次(cì)参与重整(zhěng)投资获(huò)得易安财(cái)险100％股权，系(xì)业内少(shǎo)见的全资控股保(bǎo)险(xiǎn)牌(pái)照，将为后(hòu)续业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的(de)计划并(bìng)非朝夕(xī)，此前已有相关(guān)筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司(sī)获深圳市市场监督管理局(jú)批准成立，注(zhù)册资(zī)本5000万(wàn)元。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，作为互联网保(bǎo)险公司，易(yì)安财险的业务范围(wéi)并不包含(hán)车险业务。此前比亚迪传出收购(gòu)易安财险消息时，市场上(shàng)即有声音称，比(bǐ)亚迪将(jiāng)在“接盘”后申(shēn)请车险经营(yíng)资质，围绕新能源汽车开展保险(xiǎn)业务。不(bù)过，该说法并(bìng)未获(huò)得比亚(yà)迪方面的(de)证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯拉进军(jūn)保险业务时，巴菲特曾点评(píng)称，汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨(kuà)界去做(zuò)汽车。在比亚(yà)迪(dí)拿下易(yì)安财(cái)险100％股(gǔ)权(quán)后，后(hòu)续的资质申(shēn)请及展业重点值得业内持续关(guān)注(zhù)。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息称，对于比亚迪接手易安财(cái)险后究竟(jìng)如何经(jīng)营，比(bǐ)亚迪方面(miàn)还在规划(huà)，还未有很清晰的发展战略路径。后续比(bǐ)亚迪还需要在易安财(cái)险(xiǎn)董事长、总(zǒng)裁人选方面(miàn)下(xià)功(gōng)夫，担(dān)任这(zhè)些(xiē)职务需要思维较(jiào)为活跃(yuè)的(de)人。

　　车企参与(yǔ)车(chē)险业务，在业内已是常规操(cāo)作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂(chǎng)商都已成立或(huò)入股了财产险公司及保(bǎo)险中介(jiè)机构。另(lìng)外，特斯拉也在上海注(zhù)册成立了特斯拉保险(xiǎn)经纪有限公司，宝马则于去年在北京注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等(děng)新能源车企也陆续(xù)收购了保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司(sī)。

　　据银(yín)保监会(huì)披露数(shù)据显示，2022年(nián)财险公(gōng)司累(lèi)计(jì)实(shí)现保费收入1.49万(wàn)亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有量(liàng)的突飞(fēi)猛进(jìn)贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安(ān)部(bù)1月(yuè)11日发布统计(jì)显示(shì)，截至2022年底，全(quán)国新能(néng)源汽车保有量(liàng)达(dá)1310万辆(liàng)，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面(miàn)预计，2023年底(dǐ)，新能源汽车保有(yǒu)量将突(tū)破2000万(wàn)辆，预(yù)计占汽车保(bǎo)有总(zǒng)量的(de)7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋(móu)求切分新能源车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕”的(de)入局者越来越多。特别是在《新能(néng)源(yuán)汽车商业保险专属条款(kuǎn)（试行）》落地后，新能源车(chē)险更是(shì)成为多家财险公司的发(fā)力(lì)重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于传统(tǒng)燃(rán)油车，新能(néng)源汽车由于车辆自身特性、驾驶群(qún)体、维保费用等方(fāng)面因素(sù)的影响(xiǎng)，具有更高的出险频(pín)率和(hé)更高(gāo)的案均赔付金(jīn)额，进而(ér)导(dǎo)致更高的车均保(bǎo)费水平。新能源(yuán)车整体单均保费相较于传统(tǒng)燃油车平均(jūn)高(gāo)出21％，尤其(qí)是购置(zhì)价在10万元至(zhì)30万(wàn)元之(zhī)间的家用新(xīn)能(néng)源(yuán)车。

　　据安信(xìn)证(zhèng)券测算(suàn)，我(wǒ)国(guó)新能源(yuán)车险保费规模(mó)将从2021年(nián)的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保费(fèi)市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险(xiǎn)市(shì)场的重(zhòng)要组(zǔ)成(chéng)部分(fēn)。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生(shēng)态圈的开始。车企(qǐ)发(fā)力车险(xiǎn)业(yè)务，在投保、出险、续保(bǎo)、维(wéi)修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下与用户建立(lì)连接，进而(ér)重塑车企与用户的关系。对于汽车厂商而言，车辆交付(fù)仅(jǐn)是车企创造价值的起(qǐ)点，将以车(chē)险为服务(wù)抓(zhuā)手(shǒu)，并开拓更多车后生态(tài)、车主权益等服务(wù)宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期体系。

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