金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuáim医学上是什么意思n)车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红im医学上是什么意思旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车(chē)企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注im医学上是什么意思，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过(guò)了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中(zhōng)表示(shì)期待世(shì)界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日(rì)，最(zuì)好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才(cái)能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企(qǐ)业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在(zài)建(jiàn)议(yì)环保部(bù)门能不能适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于(yú)实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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