中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议，提出(chū)加(jiā)快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日(rì)发布(bù)数据显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄(qì)今股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是(shì)充电bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增(zēng)速51%。bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗高压快充+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技(jì)术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等核(hé)心零(líng)部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电模(mó)块的(de)需求量。从盈利角度看bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成(chéng)中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游(yóu)是生(shēng)产设(shè)备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充电(diàn)设备；中游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模(mó)块价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大(dà)功率、智(zhì)能化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模(mó)块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市(shì)占率前五的(de)企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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