东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然是一家低价(jià)航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qi料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗ū)它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格(gé)打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料(liào)，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航(háng)空的终极(jí)致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高(gāo)于(yú)三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线(xiàn)城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些年，春秋(qiū)的(de)差(chà)评是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗王正华有一句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是省的(de)，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗(ma)？

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