金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定(dìng)的(de)电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动(dòng)车(chē)占比(bǐ)达60%，是(shì)出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动(我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀dòng)，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián) 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存(cún)的(de)结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者走出(chū)过度期待降(jiàng)价(jià)的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利(lì)润(rùn)期，车企效益不比当年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设立太(tài)多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系(xì)、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能(néng)不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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