中(zhōng)共中央政治局上月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度(dù)超前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产的(de)英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易(yì)日(rì)股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，为什么梅西的人缘远比c罗好>今(jīn)年以来累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及单(dān)桩充电(diàn)功率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电(diàn)效率和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上游(yóu)是生产设(shè)备零(líng)部件，充电模块应(yīng)用于(yú)直流充(chōng)电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求，目前(qián)主要以具备一定技术(shù)积累的充电模块(kuà为什么梅西的人缘远比c罗好i)供应(yīng)商(shāng)（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络(luò)平台化(huà)的(de)发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块的自(zì)产自(zì)研(yán)（如特(tè)锐(ruì)德旗下子(zi)公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业(yè)包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公(gōng)司包(bāo)括(kuò)通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体(tǐ)如下：

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