起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口以及起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等(děng)问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的(de)话(huà)，还可以用航(háng)空公司开通的网上值机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站(zhàn)的网上(shàng)值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运人乘机登记处、承运人售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代理人(rén)售票处办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可(kě)在上ln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机(jī)费一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时(sln函数的运算法则求导，ln运算六个基本公式hí)间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至于(yú)停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公(gōng)司(sī)的规定可(kě)能是会(huì)有差(chà)异的，大(dà)多数(shù)都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航(háng)班一般(bān)来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前(qián)的(de)一个(gè)半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到(dào)登机(jī)牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机(jī)。

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