金融界(jiè)5月10日消息 据法拉第(dì)未来(lái)（Faraday Future，简称FF）官(guān)微(wēi)，FF今日宣(xuān)布签署1亿美元融资(zī)的无担保可转债的(de)最终(zhōng)协议。

　　据(jù)了解，本融(róng)资所得(dé)现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的持(chí)续生(shēng)产(chǎn)爬坡和销(xiāo)售及服务体系(xì)发展。本(běn)次(cì)无(wú)担保可莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱(kě)转债融资的主要投(tóu)资方是Metaverse Horizon Limited（一(yī)家独立(lì)投资基金(jīn)，基金投资者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公司(sī)某(mǒu)长期股东的关联主体）。

　　FF现任和前(qián)任高管组(zǔ)成的(de)合伙(huǒ)人(rén)公司承诺投资8000万(wàn)美(měi)元

　　融资协议规(guī)定，初始交割金额为1500万美(měi)元(yuán)，将在适用交割(gē)条件(jiàn)得到满足或被(bèi)各方豁免(miǎn)后(hòu)的五个工作(zuò)日内完成(chéng)。交(jiāo)割条(tiáo)件包(bāo)括，除其他外，所涉股份相关(guān)的有效注册声明，有足(zú)够(gòu)的已(yǐ)授(shòu)权、未发行且未承诺的A类普通(tōng)股，以及公司(sī)达(dá)到某些交付里程碑。此后还有七(qī)次交(jiāo)割(gē)，每次交割(gē)时(shí)间均为适(shì)用的前次交(jiāo)割日(rì)后的(de)十五个工作(zuò)日内。

　　据了解，FFGP是一个由FF的20名现任和(hé)前任高(gāo)管(guǎn)组成的合伙人(rén)公司，在本轮融(róng)资中作为(wèi)基石投资人承诺投资(zī)8000万美元。

　　“我非常高兴与大家(jiā)分享这轮融资的消息。这(zhè)有力地证明了投资者看到了FF成为行业领导者的潜力(lì)，对我们在(zài)治理结构、新管理团队(duì)和体系(xì)方(fāng)面做出的(de)改变以及对全球合伙人机(jī)制(zhì)充满信心(xīn)，”Faraday Future全球CEO陈雪峰说。

　　FFGP总(zǒng)裁Jerry Wang说：“我(wǒ)们(men)希望这笔融资将(jiāng)帮(bāng)公司(sī)过渡(dù)到引入战略投资人，并(bìng)助力公(gōng)司回归(guī)到常规融资状态，以进一步实现公司(sī)和股东价值的最大(dà)化。”

　　FF将(jiāng)于5月30日召开“终极(jí)发布会(huì)”

　　今日，据雪(xuě)豹财经(jīng)社消息(xī)，FF将于5月30日在洛杉矶(jī)召开“终(zhōng)极发布会”，届时将(jiāng)公布FF 91配(pèi)置和售(shòu)价，不(bù)过(guò)，该发布(bù)时间已在内部调(diào)整(zhěng)过一次，未(wèi)来(lái)仍不(bù)确定(dìng)。

　　另外，在(zài)这(zhè)场(chǎng)发布会后(hòu)，FF将启动全球营销，有内部人(rén)士透露，FF 91国内(nèi)首家旗舰店的落户将(jiāng)在(zài)上海(hǎi)和武汉之间二选一。

　　据(jù)了解(jiě)，今年(nián)1月，FF与黄(huáng)冈市政府达(dá)成不具约束(shù)力的(de)合作框架协议，以推动该公司中美双主场(chǎng)的战略落地，并拟将其FF中(zhōng)国总部迁至黄(huáng)冈。

　　按协议，FF中国总部预(yù)计将(jiāng)由黄冈市(shì)政府引导基(jī)金(jīn)、相关产业基(jī)金和FF共同出资建设，该框架协议已于(yú)2022年第三季度签署。

　　值得一提的是，今(jīn)年已是贾跃(yuè)亭造车的第九年，4月(yuè)中旬(莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱xún)，FF终于完成(chéng)首台量产车FF 91 Futurist的生产并下线(xiàn)。

　　在开始量产时，贾(jiǎ)跃亭感慨(kǎi)道(dào)：“所有不被理解的疯魔般的坚(jiān)持(chí)和决绝的付出终(zhōng)于换来了今天(tiān)的SOP（开始量产），可谓是九年为(wèi)梦想(xiǎng)窒(zhì)息”。

　　“因(yīn)为多(duō)种原(yuán)因确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交(jiāo)付的(de)。”一位FF员工表示，“公司(sī)成立到现在(zài)有九年了，无(wú)论如何车终于(yú)要出来了，大家都(dōu)很期待。”贾跃亭的造(zào)车梦(mèng)能(néng)否实现，值得关注。

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