起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口以及(jí)起飞前多(duō)久停止登机(jī)口(kǒu)，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗(ma)，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停止登机(jī)等(děng)问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下(xià)的(de)生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能再(zài)换取(qǔ)登(dēng)机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航(háng)空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致航(háng)班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方(fāng)式(shì)就是直(zhí)接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上(shàng)值(zhí)机业务来(lái)办(bàn)理(lǐ)了(le)，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时(shí)登录(lù)航空公司(sī)官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以在机(jī)场候机大厅通过自助值(zhí)机(jī)设(shè)备来(lái)通过(guò)机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过(guò)安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗(rèn)何一(yī)个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客至迟(chí)应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机(jī)场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地(dì)面服务代理人售票(piào)处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要(yào)求改(gǎi)乘后续航班(bān)，可在上(shàng)述地(dì)点(diǎn)或卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗原购票(piào)地点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座位的(de)条件下(xià)予(yǔ)以办理，免收(shōu)误(wù)机(jī)费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票(piào)如在航(háng)班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客(kè)票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求改变(biàn)承运(yùn卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗)人，按(àn)自愿退票的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)飞(fēi)机是在起飞前的(de)半个小时左右(yòu)就(jiù)会开始(shǐ)登(dēng)机，至(zhì)于(yú)停止登机的时(shí)间，不同的航班，不同的航(háng)空(kōng)公司的(de)规(guī)定可能是(shì)会有(yǒu)差(chà)异(yì)的，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来(lái)说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国际(jì)航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达(dá)机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)，国(guó)内的航班需要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也(yě)是需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后(hòu)才可(kě)以前往登机口等(děng)候上飞机。

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