近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能(néng)看到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车(chē)的整体高(gāo)度相(xiāng)较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品(pǐn)活(huó)力(lì)是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的(de)“特(tè)色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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