东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家在(zài)2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的(de)时候(hòu)，不但不亏钱(qián)，还不声不(bù)响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明(míng)是(shì)一家低价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打同行，人(rén)家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用格(gé)打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票(piào)的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到(dào)空(kōng)姐推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频(pín)的直航，这样(yàng)就可(kě)以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允许的(de)话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航(háng)线都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市(shì)可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助，如果减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线(xiàn)的(de)这些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉(坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用lián)价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还(hái)能走远吗？

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