4月20日港股震荡(dàng)，截至收(shōu)盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股(gǔ)下挫，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特(tè)斯(sī)拉公(gōng)布一季度财(cái)报，净利锐(rgpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pauì)减20％，基本符(fú)合华尔街对(duì)其全球车辆大(dà)降价的后果预期；核(hé)心汽车毛(máo)利率跌(diē)至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两年最低(dī)，营业利润(rùn)率(lǜ)和整体毛(máo)利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉(lā)在3月份发(fā)起价格战(zhàn)，国内新能源汽(qì)车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资(zī)者认为(wèi)，特斯拉(lā)降价反映(yìng)了结构性成(chéng)本优势(shì)，这(zhè)将使其能够向竞(jìng)争对手施压(yā)并获得超大销量并(bìng)主导电动(dòng)汽(qì)车市场，但他认(rèn)为降价已经并(bìng)将削弱行业盈(yíng)利(lì)能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面(miàn)临(lín)的(de)关键问题是，在大(dà)幅降价但商(shāng)品成本提高(gāo)的情(qíng)况下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获(huò)重(zhòng)大突破。消息面上，中国航(háng)天科工二院消息，近日，二(èr)院25所在北京(jīng)完成国(guó)内(nèi)首次太赫(hè)兹轨道角动量的实时无线传(chuán)输通信(xìn)实验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频段(duàn)实(shí)现4种不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的(de)传输带(dài)宽上完(wán)成(chéng)100Gbps无线实时(shí)传(chuán)输，最大限度提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通信(xìn)技术发展提供重要保障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日(rì)连(lián)涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟(nǐ)收购三一石(shí)油(yóu)科技，进军油气装备(bèi)行(xíng)业。有机构指(zhǐ)出，假设三一石油今年盈利同比增长30％，此次收购将(jiāng)提升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交易最(zuì)终价格(gé)确定为29.80亿元，公司(sī)折价收购石油装备(bèi)资(zī)产，体现出(chū)大股(gǔ)东对三一(yī)国际(jì)的支持(chí)。

　　金山云(yún)涨(zhǎng)超(chāo)12％，金(gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pajīn)山办(bàn)公正式(shì)发(fā)布了具备大语言模型能力的生成式(shì)人(rén)工智(zhì)能应用(yòng)，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也(yě)是国内协同办公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应用，今(jīn)后还(hái)将持(chí)续向(xiàng)AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交(jiāo)互三个方(fāng)向深(shēn)耕。

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