金(jīn)融界4月27日消息(xī) 交通运输部发布关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通服务(wù)保(bǎo)障工作的通知，其中提到(dào)要严格落实重(zhòng)大节假日小型(xíng)客车免费通行政策。督促高速公路经营管理单(dān)位(wèi)，加强联(lián)网收费系统运行维护，确(què)保系(xì)统安全稳(wěn)定运行。加强(qiáng)收费站通行管(guǎn)理，优化完善预案，开足(zú)收(shōu)费通道，优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道占(zhàn)比(bǐ)，保(bǎo)障收费(fèi)站最大(dà)通(tōng)行能力。加强现(xiàn)场特(tè)情处(chù)置，快速妥善处理(lǐ)收费(fèi)争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采(cǎi)取复式发（收(shōu)）卡(kǎ)等措施，确保(bǎo)车辆(liàng)高(gāo)效有序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加强出行信息发布(bù)

　　要综合考(kǎo)虑假期公路(lù)交通(tōng)出行规律、天气情况、旅游政(zhèng)策环境、机动车(chē)保有量等因素，组(zǔ)织开展本区域“五一”假期公路网(wǎng)运行研判分(fēn)析，科学预测(cè)路网运行发(fā)展态势，利用(yòng)新闻媒(méi)体、微信、微(wēi)博、导航软件等(děng)多种(zhǒng)方式，提前发布公(gōng)路出行服务指南(nán)，及时为公众提供气象预报预(yù)警、公(gōng)路(lù)路况、充电设施(shī)状(zhuàng)况、突发事件等(děng)服(fú)务(wù)信息，加强重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策宣传解读，引(yǐn)导(dǎo)公众合理安(ān)排(pái)出(chū)行，引导车辆出行前做好加油、充电等准备(bèi)工作。

　　加(jiā)强公路疏堵保畅

　　要根(gēn)据公路网(wǎng)运行分析研判结果，梳理本(běn)地(dì)区易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站、路猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种(lù)段和繁忙(máng)服务区清单，按照“一站（路段、服务区）一(yī)策”原则，制定(dìng)疏堵保畅(chàng)工作方案。充(chōng)分(fēn)发挥部(bù)省站三(sān)级调度、路警联动(dòng)、区域(yù)协(xié)调的保(bǎo)通保畅工作机制作用，强化与公(gōng)安交管部(bù)门协调联(lián)动，加强对易(yì)拥堵缓行收费站、路段(duàn)的(de)监测和调度，联合开展疏堵保畅(chàng)，及(jí)时发现、快速处置路(lù)网阻断(duàn)堵塞等情(qíng)况，坚(jiān)决防止长时间、大面(miàn)积(jī)拥堵。

　　加强车辆通行(xíng)服务(wù)

　　要严(yán)格落实重大(dà)节假日小型(xíng)客车免费通行政策。督促高速公路经(jīng)营管理单(dān)位，加(jiā)强联(lián)网收(shōu)费系统运行维护(hù)，确(què)保系统(tǒng)安(ān)全(quán)稳定运行。加(jiā)强收费(fèi)站通行管(guǎn)理，优化完善预案，开足收费通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道(dào)占比，保障收费站最大(dà)通行能(néng)力。加强(qiáng)现场特情处置，快速妥善处理收(shōu)费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取(qǔ)复式(猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种shì)发(fā)（收）卡等措(cuò)施，确(què)保(bǎo)车(chē)辆(liàng)高效有(yǒu)序(xù)通行。

　　加强(qiáng)出行服(fú)务保障

　　要督促指导相关单位(wèi)加强高速公(gōng)路服务区运营管理，加大(dà)服务区人力物(wù)力投入力(lì)度，提(tí)高停(tíng)车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务(wù)能力(lì)，确保环(huán)境卫(wèi)生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区车辆分类有(yǒu)序停放。指导流量(liàng)大的服务区适当(dāng)投放移(yí)动卫生设施和充电设备，满(mǎn)足高(gāo)峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部办公(gōng)厅关于(yú)切实做(zuò)好(hǎo)节假日(rì)期间(jiān)新能源(yuán)汽车充电服(fú)务保障有关工作(zuò)的通知》（国能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高速(sù)公路服务(wù)区充电设施运(yùn)维(wéi)，在猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种车流量较(jiào)大的充电站(zhàn)点(diǎn)安排专(zhuān)人引导服务(wù)，鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随(suí)充(chōng)随走(zǒu)，减少(shǎo)排(pái)队等待。

　　加强(qiáng)公路(lù)安全管(guǎn)理(lǐ)

　　要科学(xué)安排(pái)养护(hù)作(zuò)业施工，强化公路(lù)养(yǎng)护巡查，对事故易发路段、安(ān)全(quán)隐患路段开展排(pái)查整治。认(rèn)真做好公路疫情防控，严格(gé)落实(shí)服务区、收费站常态(tài)化防控措(cuò)施，引导公众做好个人防护(hù)，最(zuì)大程度减少疫情(qíng)传播(bō)风险。指导高速(sù)公(gōng)路经营管(guǎn)理单(dān)位严(yán)格落实入口称(chēng)重检测要求，坚决(jué)禁(jìn)止违法超限超载车辆进入高速公(gōng)路行(xíng)驶；加强大(dà)件运输车辆(liàng)通行监管(guǎn)，坚决(jué)防范(fàn)重(zhòng)特大(dà)事(shì)故发生，确保公路(lù)运行安(ān)全(quán)。

　　加强公路应急处置

　　要(yào)配强值(zhí)班值守力量(liàng)，严格落实24小时值班和(hé)领导带班制度。加(jiā)强与气(qì)象、公安交管、应急管理等部门协同(tóng)联动，充分发(fā)挥“一(yī)路(lù)三方”作用。优化(huà)完善应急(jí)预案，做好(hǎo)大客流、重大交通事故、恶劣天气等(děng)事件应急处(chù)置，及时开展调(diào)度督导。加强(qiáng)公路应急救(jiù)援力量(liàng)配备，发生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故或车辆故障(zhàng)时，要快(kuài)速(sù)处置(zhì)，及时(shí)清(qīng)理现场，尽早(zǎo)恢(huī)复交通，确保假期路网运行(xíng)畅通(tōng)有序。

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