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朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏(péng)汽(qì)车相关(guān)负责人,对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年(nián)十(shí)一期间(jiān)的事情,而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ),只(zhǐ)是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故意(yì)抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过,新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代,智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持(chí)下(xià),未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示:今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本下(xià)降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售,转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售(shòu),让全自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质(zhì)量(liàng)发(fā)展大会(huì)上表示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每(měi)年的研(yán)发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中(zhōng)国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意的是(shì),在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发(fā)布会后,小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示(shì):小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不(bù)过,财经(jīng)网汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí),撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事故(gù)” :系<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思</span>有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观(guān)察并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚,发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发(fā)生时,时速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理,门店(diàn)第一(yī)时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映(yìng)称:进地朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思下车库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩(cǎi)下去(qù)几(jǐ)乎(hū)没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì):车(chē)主下地库时(shí)超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面(miàn)没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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