中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提(tí)出加快推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生(shēng)产的(de)英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电领略的意思桩销量高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望领略的意思ng>迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设(shè)中的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而(ér)提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电模(mó)块为(wèi)核心的零部件生产(chǎn)制造(zào)，代表(biǎo)企业(yè)有(yǒu)通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备(bèi)产业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充电(diàn)设备生产商；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的(de)生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包括通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：