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白头发从哪开始白,白头发从发梢开始白是什么原因 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽车援引业内人士言论报道,福特中国开始(shǐ)裁员,按(àn)照N+3来赔(péi)偿,人数超过1300人。福特(tè)中国方面对此回应称:“对于福特汽车来说,中国是一(yī)个(gè)至关重要(yào)的市场,我(wǒ)们坚(jiān)定不移地推进(jìn)在华业务(wù)可(kě)持(chí)续发(fā)展的承(chéng)诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结构,将资源投入(rù)到我们(men)具有优(yōu)势的核心(xīn)业务上(shàng),努(nǔ)力(lì)实现在华业务目标。”

  5月15日,时代财(cái)经就此(cǐ)致电福特官方(fāng)客服,其表示只负责销售和服务(wù),建议通过其他渠道了(le)解。对于(yú)相关消息(xī)中提白头发从哪开始白,白头发从发梢开始白是什么原因到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息(xī),福特中国代理公关则回应称(chēng),除(chú)了上述回应内容外,暂无(wú)最新(xīn)信息。

  值得关(guān)注的是,在(zài)被曝“裁员”消息的背(bèi)后,福特汽车在中(zhōng)国(guó)市场正进行(xíng)新的一轮变革(gé)。5月11日,福(fú)特(tè)汽车与(yǔ)江铃汽车(chē)在南昌签署框(kuāng)架协议,双方宣布在现有合作(zuò)基础上,进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

  “我们在(zài)中国的未(wèi)来战(zhàn)略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变(biàn)。”福特汽车公司总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官吉(jí)姆·法利在今年一季度财报电话会(huì)议上表示:“我们将在中国开展投(tóu)资更低、更精简、更专注、回报更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介(jiè)绍,福(fú)特将更加关注中国市场的商用车业务,同时计(jì)划将其在中(zhōng)国的工(gōng)厂(chǎng)用作经(jīng)济(jì)型电(diàn)动(dòng)汽车和燃油商用车的出口中心。

  一(yī)“减”一“增”之间,百年(nián)汽车巨头福(fú)特正在(zài)中国(guó)汽车市场上寻找新(xīn)的方(fāng)向(xiàng)。

  组织(zhī)架构做减法?

  从(cóng)前(qián)述回应(yīng)上(shàng)看,福特中(zhōng)国并未对“裁员”消(xiāo)息作出(chū)否认,同时称(chēng)其“正在(zài)打造一(yī)个更加精简、灵活(huó)的组织结(jié)构”。在(zài)业界看来,这背后或(huò)是福(fú白头发从哪开始白,白头发从发梢开始白是什么原因)特(tè)面对在华市场销(xiāo)量下滑的适应(yīng)性调整(zhěng)。

  综(zōng)合福(fú)特(tè)中国官(guān)网(wǎng)及媒(méi)体(tǐ)数(shù)据,2022年(nián)福特(tè)在(zài)中国(guó)市场全年(nián)销量(liàng)为49.6万辆,同比下(xià)跌20.6%。在2021年,这一数字为62.5万辆;不仅如此,福特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是(shì),在2016年,福特在华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

  在华销量大(dà)幅(fú)下滑的同时(shí),福特在(zài)中(zhōng)国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也(yě)日(rì)益显著(zhù)。

  福(fú)特曾在(zài)多(duō)份财报中表示,从(cóng)2022年到2026年(nián),福特将投入(rù)超过(guò)500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽车和电池。到2023年底,该公司(sī)有望达(dá)到(dào)60万辆电(diàn)动汽车的(de)年生产(chǎn)率目(mù)标。预计到2030年(nián),福特(tè)全球(qiú)汽车销量(liàng)的一(yī)半将是电动(dòng)车。

  不过,福特在中国市(shì)场上(shàng)的(de)电动(dòng)化(huà)产品十分有限,仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅(jǐn)如(rú)此,主(zhǔ)力电(diàn)动车型福特电马在国内市场也未(wèi)能激起(qǐ)太大水花。

  公开(kāi)资料显示,福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场,起售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝数据显(xiǎn)示(shì),在今年4月,该款车型(xíng)销量仅有332辆。

  对于福特电(diàn)马方面的运营状况,上述代(dài)理(lǐ)公关称,“目前还是正常(cháng)的,没有看到下岗的信息(xī)”。

  在华销量和电动化转型受挫的背景下,2022年福(fú)特在中国的亏(kuī)损也达到6亿(yì)美元(约合人民(mín)币41.75亿元)。对此,福特在财(cái)报中(zhōng)表示,中(zhōng)国是世界上最先进的电动(dòng)汽车市场,该(gāi)公司正(zhèng)在中国投(tóu)资电动汽车。

  值得一提(tí)的是(shì),福特(tè)并非近(jìn)日(rì)首家对组织结构进(jìn)行精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前,江苏悦达起(qǐ)亚有限公司被曝(pù)出安(ān)排管理岗员工分批次轮休,第(dì)一批(pī)轮休时间长达一年(nián)。其随后回应称,这是为顺应全新的电动(dòng)化时代的正常(cháng)调整。

  重(zhòng)心转(zhuǎn)向(xiàng)中国出口(kǒu)?

  除了试图轻装上阵,福特也开始将希望寄托在中国的(de)出口(kǒu)业务(wù)上。

  “我(wǒ)们(men)在(zài)中国(guó)的未来(lái)战略将(jiāng)会改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上,吉姆(mǔ)·法利给出了他(tā)对福特在(zài)华发展(zhǎn)的思(sī)考:福特在中(zhōng)国的业务将更加精简(jiǎn)、集(jí)中(zhōng),减少投资,专注商用车(chē)业(yè)务、电动汽(qì)车和出口。

  吉姆·法利以(yǐ)江铃福特(福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌)为例(lì),表明今后福特会把中国(guó)作为(wèi)“出(chū)口中(zhōng)心”,向南美、澳洲和(hé)墨西(xī)哥等市场出口价(jià)格更(gèng)低(dī)的电动(dòng)车和商用车。在他看来,通(tōng)过专注于商(shāng)用车、出口产品及其在中(zhōng)国的林(lín)肯豪(háo)华车系列,福(fú)特(tè)可以(yǐ)在(zài)中国(guó)获得更好的投资(zī)回(huí)报。

  而福特中(zhōng)国业务布局的转变也十分迅速。就在财报会议(yì)召开几(jǐ)天后(hòu)的(de)5月11日,福特即宣布与江铃汽车股份有限公司(“江铃汽车(chē)”)签(qiān)署框(kuāng)架协议,在现有合作基础上(shàng),进(jìn)一步扩(kuò)大(dà)江铃(líng)汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务。

  据了解,该项(xiàng)合作(zuò)框架协议旨在充(chōng)分利用江(jiāng)铃汽车的工程、制(zhì)造能力(lì)和成本(běn)优势, 结合福(fú)特(tè)遍布全(quán)球的销售网(wǎng)络(luò),推动包括经济型电动和燃(rán)油(yóu)商(shāng)用车在内的更多产品走向世界。

  “中国对福特来说有(yǒu)着举足轻重的战(zhàn)略(lüè)意义(yì)。”福(fú)特中(zhōng)国(guó)总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如(rú)此评价双方(fāng)进一步(bù)加强合作:“江铃(líng)汽车有着强大的工(gōng)业化能力(lì),我们相信它能(néng)成为福特在中国重要的(de)工(gōng)程和制造(zào)中心之一(yī),通过出(chū)口具备国际水准的产(chǎn)品,助(zhù)力福特(tè)全球的战略增长。”

  公开(kāi)资(zī)料显示,福特汽车于1995年战略投资江铃汽车,并成为(wèi)江铃汽车的第二大股(gǔ)东。2022年,包括福特领(lǐng)界、领睿和全顺在(zài)内,江铃汽车向中东、南美等(děng)地区全年出口量超6万台。

  在部分业内人士看(kàn)来,无论是精简组织架构(gòu)、还(hái)是谋求发展中国出口业务,福特的种种尝试都是在努力顺(shùn)应时代发展。

  “福特(tè)中国新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很强。虽然目前看(kàn)来(lái)电动汽(qì)车领域落(luò)后,但一旦转(zhuǎn)型和(hé)改变成功,就能更(gèng)好保护(hù)其在华产业(yè)和岗位。”5月15日,一(yī)位前福特中国员工对时代(dài)财经(jīng)如此评(píng)价当(dāng)下福(fú)特中国面临(lín)的(de)挑战:“一时(shí)的阵痛是为了更好的前行(xíng),虽然很(hěn)残忍,但(dàn)总比塌(tā)了好。”

  福(fú)特方面信息显(xiǎn)示(shì),吴(wú)胜波曾(céng)任福特中国董事总经(jīng)理兼首席运营官。今年3月1日起,吴胜波接(jiē)任(rèn)福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官(guān),向福特汽车吉姆?法利汇(huì)报。

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