近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

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图中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾声。

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路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外观上也能1dm等于多少cm 1dm等于多少m(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度(dù)相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了相貌(mào)大(dà)改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发(fā)节奏来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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