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国(guó)v是不(bù)是国(guó)5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代的(de)是罗马数字(zì),代表数字五,它是欧洲在阿拉伯(bó)数字(实际上是印度数(shù)字)传入(rù)之前使用(yòng)的(de)一种(zhǒng)数(shù)码,现在(zài)应用较少数字从1到10,因此国V指代的(de)是国五标准。

  国五排放标准基于(yú)欧五排放标准,其中(zhōng)PM值限制(zhì),国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克,而(ér)欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克,但京(jīng)五和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

  根据(jù)京(jīng)五排放标(biāo)准征求意(yì)见稿,三种(zhǒng)污染物(wù)当中(zhōng),CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中(zhōng),将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来,并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè):太(tài)平洋(yáng)汽车网李林织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思(lín)伟)

  欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

  2012年,北京计(jì)划实施国V标准,北(běi)京一(yī)旦全(quán)面实施(shī)国V排放标准,则意味着达不到此排放(fàng)标准的车(chē)型(xíng)不得进(jìn)京销售。

  扩展(zhǎn)资(zī)料:

  2009年(nián)5月24日,中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

  中国的国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

  北京市环保局表示。

  2012年(nián)前后,北京(jīng)市机动车排放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当(dāng)于欧V标准的(de)国(guó)V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

  同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准相适(shì)织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思应的地方油品(pǐn)标准。

  目(mù)标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

  相(xiāng)应(yīng)的油品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年(nián)之前发布,主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴(chái)油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

  国v:国(guó)五。

  国vi:国(guó)六。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而(ér)制定的,其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物等。

  数字越大,标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准,即国五标准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧盟的欧五(wǔ)标准,欧盟已经从2009年起开始执行(xíng),其对氮氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子(zi)等机动车排放物的(de)限制更为严(yán)苛。

  从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会(ECE)的(de)排放法规和(hé)欧共体(EEC)的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现的,欧共(gòng)体(tǐ)(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的(de)。

  汽(qì)车排(pái)放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳(sì)实(shí)施若干(gàn)阶(jiē)段,欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值)、1996年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值)、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准

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