近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同(tóng)一时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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