春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都很大的。关于春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声音(yīn)为什(shén)么这么难听，春(chūn)风250声音怎(zěn)么样(yàng)，春(chūn)风150nk声音大吗(ma)，春(chūn)风700clx声音等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩(mó)托车隶属于(yú)春(chūn)风控(kòng)股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开(kāi)发研制为主的科(kē)技实业(yè)型民营股份(fèn)制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托车(chē)声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行(xíng)驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车(chē)分(fēn)为(wèi)街车(chē)、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特(tè)利(lì)伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发动机安装到了(le)一台(tái)框架的(de)机器中，世界(jiè)上(shàng)第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一(yī)种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目(mù)，是(shì)以摩托车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三(sān)轮两种车型(xíng)，每种车型(xíng)按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了(le)一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老(lǎo)平台了(le)，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结(jié)构有一定的(de)优化，这个值得(dé)说一(yī)下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光(guāng)同(tóng)开，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不太(tài)喜欢，另(lìng)外就(jiù)是(shì)视野(yě)太小了(le)，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧，但愿(yuàn)能(néng)行。

　　这里我就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑(qí)在(zài)车(chē)上会挡(dǎng)住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台(tái)的通(tōng)用设计，这(zhè)个没什么新特点的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体说，车(chē)架钢材更换(huàn)了重量更轻的(de)，但(dàn)是这(zhè)个官(guān)方(fāng)没有材(cái)质。

　　重量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不(bù)过这玩意(yì)也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然(rán)用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二层，开关(guān)每(měi)次都按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向(xiàng)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语　九、接第八条，因为试驾(jià)车(chē)没(有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语méi)有挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单(dān)试(shì)一下(xià)，等我车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了(le)一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质量(liàng)不(bù)错(cuò)，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动(dòng)力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线性(xìng)，但是(shì)低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑行环境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本地人(rén)都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不(bù)类(lèi)，可能(néng)是为了(le)骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新的，具(jù)体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一(yī)款(kuǎn)楚留香(xiāng)系(xì)列特(tè)色的小排车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合(hé)我(wǒ)这种打工人每天(tiān)上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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