近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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