金融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来(lái)一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作(zuò)日(rì)，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界共同呼(hū)吁的国六老款车型的(de)延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

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