关于(yú)宝马大降价的(de)原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社交媒体上广(guǎng)为(wèi)流传。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优惠多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出来的，不(bù)算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实凝神静气的意思，凝神静气的意思解释(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布(bù)消(xiāo)息，开始下调部(bù)分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新(xīn)能源(yuán)车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一个问(wèn)题，那就是(shì)宝马新(xīn)能源业务面临的压力(lì)更大(dà)。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居高不下。转变到(dào)新(xīn)能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权(quán)骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华(huá)品牌的销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要(yào)说和月销破万(wàn)的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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