金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。 <气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别/p>

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(d气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别àn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是(shì)世界(jiè)上最严(yán)的(de)国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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