金(jīn)融(róng)界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场零售(s树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴hòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年(nián)同(tóng)期(qī)上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度(dù)期待(dài)降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月(yuè)共(gòng)有21个(gè)工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有(yǒu)利于(yú)车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各界共同呼(hū)吁(xū)的(de)国六老款车型的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍(réng)尚未明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干扰，5月销量同比树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴(bǐ)变(biàn)化或(huò)继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

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