起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)值(zhí)机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台换领，持(chí)身份(fèn)证或其他(tā)有效(xiào)身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理(lǐ)，一(yī)般国内(nèi)航(háng)班(bān)起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公(gōng)司开通的网(wǎng)上值机业务(wù)来(lái)办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网(wǎng)站的网(wǎng)上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机(jī)平(pín莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思g)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会影莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思响飞机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整航(háng)班(bān)重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航(háng)班离站(zhàn)后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处、承运人售票(piào)处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手续(xù)，承运人应在航班(bān)有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在航班(bān)规定离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登(dēng)机，至于停止登机(jī)的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能(néng)是会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前(qián)到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内(nèi)的航班需要提(tí)前两个(gè)小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起飞前(qián)的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还(hái)需要(yào)再过安检，安全检查也(yě)是(shì)需要排队(duì)的，需(xū)要浪费一定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上(shàng)飞机。

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