东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在(zài)过(guò)去的(de)2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他航司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费(fèi)用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自(zì)己的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏(tāo)钱！想(xiǎng)人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推(tuī)着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机(jī)票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提(tí)高(gāo)使用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改(gǎi)成(chéng人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思)短途高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日(rì)使用率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能多(duō)卖(mài)一张是一(yī)张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部(bù)分(fēn)航(háng)线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较(jiào)高的财(cái)政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后的(de)选择，那还能走远吗？

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