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半夜被C醒是一种什么样的感受

半夜被C醒是一种什么样的感受 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲(lián)!”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确(què),四月初身价(jià)在(zài)每公斤百(bǎi)元(yuán)的(de)榴莲(lián),“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内,不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下,仅需(xū)百元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲(liá半夜被C醒是一种什么样的感受n)。

  价格(gé)为何“一(yī)路向下”?这(zhè)要从供(gōng)需两端的情况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金融研(yán)究中心主(zhǔ)任、高级研(yán)究(jiū)员付(fù)一夫(fū)在接受国际商报记者采访时表示,果蔬价格受供给端影响较为(wèi)明(míng)显。一方面,越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华出(chū)口(kǒu)量增加,物(wù)流交通成(chéng)本亦逐步降低(dī);另一方(fāng)面,我国海南(nán)自(zì)产榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供(gōng)给大(dà)军(jūn),可以说中国市场上(shàng)的(de)榴莲供给量越发充足(zú)。”

  以泰国(guó)为例,该国是全球出口新鲜榴莲(lián)最(zuì)多的(de)国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示(shì),自从搭上中老铁路的“快车”,榴莲运(yùn)输到中国的时间大大(dà)缩(suō)短。以(yǐ)前通过(guò)海运需要大(dà)约7天时间、公路运输(shū)大约5天(tiān),自(zì)从有了中老(lǎo)铁路,榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

  “从需求端看(kàn),价格敏感型(xíng)消(xiāo)费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫(fū)说,因(yīn)季节因素,上(shàng)市(shì)水果(guǒ)品(pǐn)种较(jiào)多(duō),消费(fèi)者选择面较广;对(duì)于(yú)糖(táng)分敏感型消费者而言(yán),榴莲未见得是最佳选择。因而(ér),榴莲(lián)市场(chǎng)尚未(wèi)出现(xiàn)供大于求的情形,或者说需求(qiú)尚未明显(xiǎn)扩张(zhāng),价格自然下跌(diē)。

  “从市场、商(shāng)业(yè)层面因素而言,水果商也会加力促(cù)销,亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌产(chǎn半夜被C醒是一种什么样的感受)生影(yǐng)响。”付一夫(fū)说,一些从业者表示,榴莲价格在内部(bù)也有(yǒu)分化(huà)。其实,高品质榴(liú)莲的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊(huái)。

  未来(lái)价格趋势(shì)如何?料(liào)短期(qī)内榴莲价格或呈现(xiàn)继续(xù)下跌(diē)的(de)趋势。付一夫说(shuō),就其长期(qī)趋势而言,尚(shàng)难作定论。“因(yīn)物流(liú)、人力成本的(de)浮动性变化,榴莲价(jià)格(gé)也会随之波动(dòng);伴随需求增加(因价(jià)格下降(jiàng)),榴莲价格是否止跌(diē)回(huí)升也(yě)有待观察。”

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