近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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