随着2022年财(cái)报季的过(guò)去，车企高管(guǎn)薪酬再一(yī)次成(chéng)为(wèi)业内关(guān)注(zhù)的(de)热点话(huà)题(tí)。造车新(xīn)势(shì)力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均已公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管(guǎn)理(lǐ)层薪(xīn)资前三(sān)总额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众(zhòng)多(duō)上市车企。理想(xiǎng)汽(qì)车的一名高管(guǎn)更(gèng)是成(chéng)功破亿(yì)，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之(zhī)外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过(guò)也(yě)有上市车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无(wú)人过(guò)百万(wàn)。

　　理想领跑车(chē)企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支(zhī)出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披露(lù)数据(jù)的(de)车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李(lǐ)想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别(bié)为170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄弟(dì)却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等(děng)为203万元、退休金(jīn)计划(huà)供(gōng)款13.9万元美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽车(chē)前总裁沈亚楠(nán)薪酬(chóu)2087.4万元(yuán)，相较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他(tā)在2022年(nián)的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚(yà)楠宣布离职。

　　数(shù)据(jù)来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零跑汽车的(de)高管(guǎn)薪(xīn)资(zī)稳(wěn)居第(dì)一梯队。财报显示，董(dǒng)事长朱江明年(nián)薪(xīn)5636.1万元，同比大涨(zhǎng)4美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量37790.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同(tóng)比增(zēng)长12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主(zhǔ)板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来(lái)，这(zhè)或许是其高(gāo)管薪酬同比(bǐ)上涨的重(zhòng)要原(yuán)因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不(bù)好过，试图通过人事变动和架构调(diào)整稳住销量。开源(yuán)节流的(de)背景下，管(guǎn)理(lǐ)层对自己(jǐ)的要求(qiú)也更严格了。管理(lǐ)层薪资前三总(zǒng)额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人(rén)过(guò)百万

　　在(zài)造(zào)车新势力之(zhī)外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还(hái)有吉利汽(qì)车。其(qí)2022年度薪酬前三的高管累计薪资(zī)为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是(shì)独一档的存(cún)在，接下来车企前三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值便降至比亚迪(dí)的(de)909万和(hé)华(huá)晨(chén)中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽(suī)然是比亚迪公司董事长，但其薪酬在(zài)管理层中(zhōng)仅(jǐn)排(pái)第(dì)六位。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪高管(guǎn)中(zhōng)薪(xīn)酬(chóu)最高的三(sān)位(wèi)分别(bié)是执行副总裁李柯，税(shuì)前报(bào)酬(chóu)960.20万(wàn)元；第(dì)二位是高(gāo)级副总裁(cái)罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执(zhí)行(xíng)副总(zǒng)裁廉(lián)玉波以(yǐ)薪酬882.50万(wàn)元排名(míng)第三。

　　2022年(nián)王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在(zài)他前面的还(hái)有高级副总裁何(hé)龙的877.4万元，以(yǐ)及高级副(fù)总裁何志(zhì)奇的739.7万元(yuán)。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽车(chē)销冠宝座；净(jìng)利润也(yě)达到(dào)166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的高管平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万(wàn)元，其中董事长魏建(jiàn)军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超(chāo)过300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车(chē)年报显(xiǎn)示，报告期内(nèi)董事(shì)、监事、高(gāo)级(jí)管理人(rén)员报酬合计456.31万元。董事长、董事(shì)景柱(zhù)从公(gōng)司(sī)获得的税(shuì)前(qián)报酬总额90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高(gāo)管收入也大(dà)多在50万(wàn)-100万元区间，其中(zhōng)江淮(huái)汽车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为(wèi)91.3万元，董(dǒng)事总经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内(nèi)车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过(guò)亿。李铁的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是(shì)吉利集团(tuán)董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提交给美国(guó)证券(quàn)交易(yì)委(wěi)员(yuán)会（SEC）的(de)一份文件(jiàn)显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合(hé)人民币2亿(yì)元），连续第(dì)八年成为底特律三(sān)大汽车制造商（福(fú)特汽(qì)车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特(tè)律另(lìng)外(wài)两家汽(qì)车制(zhì)造商的掌门人年薪也都过亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐(táng)唯实去(qù)年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了长达(dá)十年的薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该方案(àn)，特斯拉(lā)在未来(lái)十(shí)年无需向马斯克支(zhī)付任(rèn)何工资和现金(jīn)奖励，但若马(mǎ)斯(sī)克领导特斯拉达到了董(dǒng)事会(huì)制定的市(shì)值和业绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿美(měi)元的股票期权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的(de)收(shōu)入(rù)或都是(shì)同特斯拉的市值和(hé)业绩直接挂钩的(de)股票(piào)期权。

　　换句(jù)话说，马斯克(kè)的主(zhǔ)要收入为股票期(qī)权激励，后(hòu)者目前尚未公(gōng)布(bù)。但这并(bìng)不妨碍他是全(quán)球(qiú)首富的有力竞争者。

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