近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对(duì)于(yú)智能化的(de)技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源(yuán)汽(qì)车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下(xià)，未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话(huà)会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发(fā)投入，每年的研发投(tóu)入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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