美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译dù)上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预(yù)测(cè)：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的(de)太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和(hé)相关物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞(fēi)发(fā)射(shè)前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连(lián)试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错(cuò)的了(le)，所以(yǐ)业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多(duō)行星物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目(mù)前(qián)太空旅行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难(nán)评价(jià)bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译美国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次(cì)，“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资(zī)基(jī)金(jīn)的(de)一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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