东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三大(dà)国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千亿元(yuán)！偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧>

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民(mín)航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是(s偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧hì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比其(qí)他(tā)航(háng)司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给(gěi)节(jié)省了。你看它的(de)售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是(shì)得(dé)掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是(shì)说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本(běn)的(de)基础上(shàng)，我能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一(yī)张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前(qián)的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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