机(jī)长(zhǎng)工资一般是多(duō)少钱一(yī)个(gè)月(yuè)，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎是一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运(yùn)飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)知(zhī)乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴(tiē)和(hé)平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公(gōng)司有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国(guó)机长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是民(mín)营企业，年(nián)收入约140万，最少三(sān)大航空(kōng)公司约(yuē)70万(wàn)。九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示p>民航(háng)飞行员升任机长多(duō)长时间

　　从航空学校毕业，进入航空公司后成为后(hòu)续观察员的(de)学生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习(xí)时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不(bù)能做(zuò)任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合格后，方可成(chéng)为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后(hòu)，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将(jiāng)由航(háng)空公(gōng)司和中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞(fēi)行员，然(rán)后航空公(gōng)司再决(jué)定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必(bì)须担任(rèn)中型(xíng)飞(fēi)机机长至(zhì)少(shǎo)一年，并具有不(bù)少于300小时(shí)的飞(fēi)行(xíng)员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够(gòu)，就不(bù)能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资(zī)基本上(shàng)是在2万到(dào)10万之间(jiān)，而如果(guǒ)一线航(háng)空的(de)机长工资大概(gài)是在5到(dào)8万一个(gè)月，目(mù)前(qián)国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营(yíng)公司(sī)年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块(kuài)，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是(shì)不同(tóng)的(de)公(gōng)司和航线(xiàn)有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司(sī)年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要(yào)是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪(xīn)资待遇(yù)，才能从(cóng)人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年(nián)收入(rù)有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最(zuì)高的是(shì)在中国服务的(de)外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接成为(wèi)百万级的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就(jiù)业前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已(yǐ)经(jīng)达到(dào)国际平(píng)均水平，但由于(yú)技术(shù)门(mén)槛(kǎn)较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业(yè)前景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡(xiàn)晌们将被分配(pèi)到航(háng)空公司空公司(sī)的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后，你就九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示可(kě)以成(chéng)为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的(de)工资根据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资超(chāo)过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者飞国际航班(bān)，工资会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第(dì)二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技(jì)术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的(de)飞行经(jīng)历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标(biāo)准，通过相应的(de)考试和面(miàn)试(shì)，即可被(bèi)任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进(jìn)入了公(gōng)司的飞行技术管理和(hé)企业管理岗位。

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