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上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好

上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人,对方(fāng)表示:有人(rén)故意(yì)拿普通事(shì)故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年十一期(qī)间(jiān)的事(shì)情,而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博<上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好/p>

  小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代,智(zhì)能汽(qì)车(chē)才(cái)是汽车行业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方(fāng)表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来(lái)新车(chē)型(xíng)研(yán)发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部(bù)分的零部(bù)件通用(yòng)化(huà)率最高可(kě)达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会上(shàng)表示:今(jīn)后一段时间(jiān),小鹏的研发能(néng)力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动(dòng)驾驶超50%的(de)成本(běn)下降(jiàng),整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售,转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入,每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后(hòu),小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先,特(tè)斯拉(lā)FSD在(上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好zài)美(měi)国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年(nián)3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故(gù)意(yì)抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没有(yǒu)保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核(hé)实,8月(yuè)10日下午,宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前(qián)方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞,发生人(rén)员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理,门店第一时间已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”,继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售(shòu)后工(gōng)作人员表(biǎo)示:车(chē)主下(xià)地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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