东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还(h马云看未来商铺的前景ái)不(bù)声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天怒马云看未来商铺的前景人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百块钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行(xíng)李托运的价格超过(guò)机票的(de)价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行李额(é)度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的(de)直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提(tí)高(gāo)飞(fēi)机(jī)的(de)日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里(lǐ)，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民(mín)航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来(lái)往(wǎng)二(èr)三线城(chéng)市(shì)，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱一半是(shì)赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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