国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗(luó)马数字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际上是印度数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫(háo)克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和(hé)国(guó)五排(pái)放(fàng)标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准被提(tí)上(shàng)了(le)议事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为(wèi)相当(dāng)于(yú)欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相(xiāng)适应(yīng)的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字1亿等于多少万是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi1亿等于多少万这(zhè)些(xiē)标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规(guī)由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可(kě)，排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干(gàn)阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度(dù)百科(kē)-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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