6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的(de)16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图>

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的(de)供应目(mù)标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为(wèi)目前(qián)来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图p>

　　同样处于交(jiāo)付低谷的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。