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1ma等于多少a,1ua等于多少a 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布(bù)停(tíng)产,意味着许家印(yìn)的造车梦碎(suì)。近(jìn)期,另(lìng)一(yī)位地产大佬王健林的汽车梦,也碎了(le)。

  据(jù)媒体报道,1年(nián)前刚加(jiā)盟(méng)万达(dá)汽车担任总(zǒng)裁的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离(lí)职,并且(qiě)万达汽车已更名(míng)易(yì)主,12家(jiā)子公司中(zhōng)有4家处于注销状态。

  年近70岁的王健林,对(duì)此恐怕(pà)有些(xiē)失落。更让他(tā)烦心的是,市场最近(jìn)还笼罩着(zhe)一些关于(yú)万达的负面情绪。除(chú)了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言、万达商管300亿对赌悬(xuán)顶外,还包(bāo)括美元债券价格持续下跌(diē)以及内部员(yuán)工爆料业绩造(zào)假等。

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  总裁走了,万(wàn)达汽车也更名易主

  4月(yuè)27日,据新浪科技,万达(dá)汽(qì)车(chē)总裁李宏(hóng)鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟高合汽(qì)车,担(dān)任董事长营销业务专务(wù)。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验(yàn),先后在(zài)北京梅(méi)赛德斯-奔(bēn)驰、福特(tè)中国(guó)、现代(dài)中国等企业担任(rèn)重(zhòng)要职位,在品牌(pái)营(yíng)销、经(jīng)销商渠道规划(huà)建设、企业管理与(yǔ)战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布离职现代汽车,将从2022年1月(yuè)起担任万(wàn)达汽(qì)车总裁。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才刚刚跨界(jiè)玩汽(qì)车。

  2021年(nián)10月(yuè),一汽集团正(zhèng)式(shì)与(yǔ)万达集(jí)团启动(dòng)战略合作,于是才(cái)有了王健林的那句,他将亲自带(dài)头,让万达副总裁以上高管全(quán)部换(huàn)乘(chéng)红旗汽车(chē)。

  从(cóng)携手红(hóng)旗来说,没错,万(wàn)达和恒(héng)大、宝能选择(zé)亲自造车不同,王健林走(zǒu)的是渠道(dào)路线,即依托(tuō)万达(dá)广场、万达(dá)文旅在全(quán)国1ma等于多少a,1ua等于多少a范围内(nèi)建(jiàn)设(shè)红旗商超体验店,资金压力相(xiāng)对小得多。

  这种背景下,万达成(chéng)立了一家名(míng)为(wèi)万达汽车科技服务的公司,经营范(fàn)围涉及汽车新车销售、汽车零配件批(pī)发、机动车充电销(xiāo)售等。股权结(jié)构上,大连万达持股65%,红旗经(jīng)销商泰岳集团下属公司泰庆背(bèi)景持股35%。

  但(dàn)是随着(zhe)总裁出走(zǒu),上述公司近日也发生(shēng)工(gōng)商(shāng)变更(gèng),企业名称变更为泰庆(珠海)汽车科技服务(wù)有限公(gōng)司,大(dà)连万达股东(dōng)行列(liè)。不仅如此,12家万达(dá)汽车子公司,目(mù)前已(yǐ)有(yǒu)4家(jiā)公司处(chù)于(yú)注销状态。

  以(yǐ)上说明,万达汽车正式(shì)被王健林抛弃。地(dì)产大佬王健林的(de)汽车(chē)梦,不做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事多

  除了汽车梦(mèng)碎(suì),还(hái)有(yǒu)一些事让王(wáng)健林日子不好(hǎo)过。

  4月(yuè)25日,港交(jiāo)所信(xìn)息显示,珠海万(wàn)达商管招股书已失(shī)效(xiào)。算下来,这已经(jīng)是万达商管重启上市以来,第三次招股书(shū)失(shī)效(xiào)。

<1ma等于多少a,1ua等于多少ap>  意味着啥呢?要知道(dào),珠(zhū)海万达商管作(zuò)为万达商管集团子公司(sī),负责所(suǒ)有万达(dá)广(gu1ma等于多少a,1ua等于多少aǎng)场的运营管理,相当于整个万达集(jí)团的最核心资产(chǎn)。

  不能成功(gōng)上市,最直接的(de)影响(xiǎng),一是(shì)无法从股市融(róng)资,二(èr)是王健(jiàn)林不好向老股东们交代。

  根(gēn)据招股书(shū),王健林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中,后者(zhě)总投资额高(gāo)达380亿元,持股21.17%。这(zhè)些(xiē)用真金白(bái)银挺老王(wáng)的机构投(tóu)资者,包(bāo)括(kuò)珠海国资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太(tài)盟投资,一(yī)共有(yǒu)20多家(jiā)。

  双方约(yuē)定,如果(guǒ)珠海(hǎi)万达不(bù)能在2023年底成功上市(shì),就需要向上市前投(tóu)资(zī)者支付(fù)约300亿元股权(quán)回购款。

  对于招股书失效,万达表示(shì)会继续(xù)更新材料,再次申(shēn)报,目前上市(shì)进展仍在推进中。

  但(dàn)在市(shì)场方面,这次招股(gǔ)书失效仍然引起了(le)一(yī)系列连锁反应:

  首(shǒu)先(xiān)是万(wàn)达(dá)相关美元债(zhài)暴跌(diē);

  其次触发违约,Debtwire这周(zhōu)发(fā)布的一份报告说,如果万达5月(yuè)前不(bù)能(néng)上市,有三笔总计13亿(yì)美元的离岸定期(qī)贷款,施贷方可(kě)以选择要求提前(qián)还款;

  然后是一些传(chuán)闻开(kāi)始称(chēng)万(wàn)达地产要卖身华(huá)润地产,万达所有城(chéng)市总经理都去北京开会了。

  70岁(suì)的王健林太(tài)难了!汽车梦碎,烦心事不断

  就后(hòu)面两点,事(shì)情有了最新进展。

  一是万(wàn)达已经和银团谈妥,三笔13亿美(měi)元贷(dài)款的还款期(qī)限(xiàn),延长到(dào)今年(nián)11月30日;二是华润否认收购万达。

  可(kě)它们并不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的心已经(jīng)落地。

  截(jié)至2022年9月底,万达(dá)商管现金余(yú)额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到期的非流动负债(zhài)合计284.59亿元。但(dàn)别忘了,要是万达商管上市失败,万达还有一(yī)笔(bǐ)巨额的对赌要还!

  根(gēn)据评级(jí)咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算,不考虑预提所得(dé)税和股(gǔ)息,万达一方(fāng)的(de)潜在(zài)回购(gòu)支出规模高达(dá)440亿元。显然,公(gōng)司在手的约325亿现金(jīn),是难以覆盖(gài)。

  到(dào)时(shí)候,300个小目标从何而(ér)来,王(wáng)健林是否留有后手,外界不得而知。

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