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不删前女友的男人能要吗,男人为啥不删前女友

不删前女友的男人能要吗,男人为啥不删前女友 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射(shè),升空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻,我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事,因(yīn)为这是人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由(yóu)底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰”组不删前女友的男人能要吗,男人为啥不删前女友成——从(cóng)高度(dù)上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大(dà)楼(lóu)“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的(de)一(yī)篇文章预测(cè):“假设发(fā)射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空能力,天体(tǐ)物(wù)理学任(rèn)务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来(lái)发射(shè)工具(jù)变化不(bù)大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī),一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度(dù),打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高调的(de)马斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因(yīn)为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射(不删前女友的男人能要吗,男人为啥不删前女友shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计(jì)划性(xìng)解体,但(dàn)如果从(cóng)上述定义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了(le)祝(zhù)贺,直言此次(cì)任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一门风投(tóu),马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习(xí)以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传(chuán)统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常(cháng)节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语,人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期,2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星,2024年(nián)已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划(huà)。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观(guān),目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng);据(jù)预测到2030年(nián),全(quán)球太(tài)空旅行市(shì)场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络(luò),为全球用户提供宽带服务(wù),后(hòu)来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

  很(hěn)难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出(chū)的(de)主要原因,在于其运(yùn)输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了(le)点,所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上,马(mǎ)斯(sī)克说(shuō):“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推器大(dà)约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是一项烧钱(qián)的(de)事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据(jù)美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资,投(tóu)资(zī)者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮(lún),融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  这是在为(wèi)什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射(shè)炮(pào)弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次(cì)的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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