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耐克品牌和乔丹品牌是什么关系

耐克品牌和乔丹品牌是什么关系 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日(rì)晚(wǎn)间,江铃汽车公告(gào)宣布(bù),公司在2021年(nián)5月即(jí)公开(kāi)挂牌(pái)的江铃重型(xíng)汽(qì)车有限(xiàn)公司(江铃重汽)100%股权转让交易终止,而此前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔(ěr)沃(wò)卡车)。

  沃(wò)尔沃接盘黄了(le)!8年亏(kuī)超20亿(yì)的“包(bāo)袱(fú)”,这(zhè)家A股(gǔ)没甩掉(diào)

  江铃重汽是(shì)江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接手(shǒu)的资产,不过(guò)原计划在重(zhòng)卡(kǎ)行业(yè)“大展(zhǎn)拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车(chē)却因(yīn)此(cǐ)背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额度超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为转(zhuǎn)让铺路,还曾现金为江铃(líng)重卡(kǎ)“输血”11.42亿(yì)元。

  不过,此次交易终止,也意味着江铃汽车前(qián)后耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

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  这笔交(jiāo)易(yì)要(yào)追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日,江铃(líng)汽车(chē)曾披露,拟以不(bù)低于7.64亿元(yuán)的价格(gé),通(tōng)过(guò)山西省产权交(jiāo)易市场公开挂牌方(fāng)式,出售全资子公司江(jiāng)铃重汽(qì)100%的(de)股权。

  当(dāng)时(shí),江(jiāng)铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求:1、世界500强企(qǐ)业,2020年度在全球生产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆;2、公司盈利(lì),并在2018-2020年(nián)经审(shěn)计合并报表净利润(rùn)率超过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上述(shù)股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日(rì)期限届满,交易股权出售征(zhēng)集到一名(míng)意(yì)向受(shòu)让(ràng)方,符合上述要求(qiú)的沃(wò)尔沃卡车成了接盘(pán)侠。

  而且(qiě),沃(wò)尔沃卡车(chē)也按照相(xiāng)关交易规则支付了(le)保(bǎo)证金。2021年8月23日,双方经协商(shāng)一致,就出售交易股权签署了《关于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车有限公司100%股权的股权(quán)转让(ràng)协(xié)议(yì)》,确(què)定就目标股(gǔ)权支付的基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

  不过,江铃汽车5月12日公告称(chēng),该笔交易需要获得国资管(guǎn)理有权单(dān)位的(de)批准,但由于(yú)交易所需的(de)政府审(shěn)批(pī)事项未能在约定的时间内完成(chéng),项目双(shuāng)方经协(xié)商一(yī)致,同意终止交易(yì)。

  这(zhè)笔交易前后耗(hào)时长达2年之(zhī)久,但最终(zhōng)仍以失败告终。需要提(tí)及的是,江铃重(zhòng)汽命运(yùn)颇为坎坷,此次交易已经是(shì)其历史上第三(sān)次(cì)转手。

  成(chéng)为“财务(wù)黑洞”

  资(zī)料显示(shì),江(jiāng)铃(líng)重汽前身是山西省汽车工业集团。作为(wèi)一家(jiā)老牌国营(yíng)企业,该公(gōng)司(sī)主要组装(zhuāng)生产重(zhòng)型卡车与货车,但由(yóu)于(yú)经营不(bù)善陷入(rù)发展(zhǎn)困境,在2007年第(dì)一次(cì)被重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器装备(bèi)集(jí)团及中国长安(ān)汽车集团有限(xiàn)公(gōng)司(sī),将太(tài)原重汽重组(zǔ)为太原长安重汽,作为(wèi)长安汽车(chē)进入重卡领域(yù)的跳板。

  但最(zuì)终太原重汽没能(néng)被盘(pán)活。太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元,2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到2012年第一季(jì)度,太原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿(yì)元,已难以实现正常运转。

  不过,江(jiāng)铃汽车却对太原重汽产生了(le)兴趣,该公司在2012年7月以不超过2.7亿(yì)元的价格(gé),从(cóng)长安手中(zhōng)接(jiē)手太原长安(ān)重汽的全部(bù)股权,并于(yú)2013年1月将其(qí)更名为江(jiāng)铃重汽。

  当初,江铃汽(qì)车进(jìn)入重卡领域(yù)的意图是实现商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年,江铃(líng)汽车曾(céng)表示,最(zuì)终将建成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动机(jī)的大(dà)型重卡企业,达产后(hòu)主(zhǔ)营业务将超(chāo)过(guò)200亿元。

  但江铃由于对重卡(kǎ)市(shì)场和(hé)客户洞察(chá)不足,经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年(nián),江铃(líng)重卡的销量(liàng)分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月(yuè)累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

  同时期东风(fēng)公司、中国重汽(qì)、一汽解放等头部企业的单月销量,就已超过江铃(líng)重汽几年的(de)销量总和(hé)。2020年(nián)9月之后,江铃汽车不(bù)再(zài)披露有(yǒu)关(guān)江(jiāng)铃重卡的销量数据。

  销(xiāo)量严重拖后(hòu)腿,江铃重(zhòng)汽(qì)俨然(rán)成(chéng)为“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显示,截至2020年(nián)12月31日(rì),江铃汽车重型汽车相关(guān)业务(wù)累计亏损超(chā耐克品牌和乔丹品牌是什么关系o)20.33亿(yì)元。其(qí)中,2020年亏损最为严重,超(chāo)5亿元。而且2021年,江(jiāng)铃重汽仍然呈(chéng)现(xiàn)亏(kuī)损状态,1月净(jìng)亏损(sǔn)为1213.7万元。

  截至(zhì)2020年底,江铃重汽总负债为12.69亿元,总(zǒng)资产为7.99亿元,处于资不抵债的状态。因此,2021年后(hòu),江铃重汽停止了所(suǒ)有的产销工作(zuò)。

  值得(dé)一提的是,在2021年(nián)初,江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进行了(le)11.42亿元的现金(jīn)增资。这(zhè)一举动的主要目的(de)是降(jiàng)低江铃重(zhòng)汽的资(zī)产(chǎn)负债率,便于吸引外部投资进入,利于(yú)江(jiāng)铃(líng)重汽进(jìn)行业务(wù)重组(zǔ)。

  “地主家”也没余粮(liáng)

  实际上,江铃汽车自身近年来(lái)日(rì)子也(yě)不太好过。

  从2020年-2022年(nián)间(jiān),江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元(yuán),这三年(nián)内,其(qí)实现(xiàn)归(guī)母净利润分别为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面上(shàng)看,盈利(lì)状况尚可(kě)。不过,在2021年和2022年这两年间,江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资(zī)金就(jiù)达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元,这几乎撑起了其当年的(de)净(jìng)利润。而扣除非(fēi)经常性损益后,江铃(líng)汽(qì)车在(zài)这(zhè)两年(nián)的扣非归(guī)母净利(lì)润分别(bié)为2962万元和-2.3亿(yì)元。

  而且江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车在这两年(nián)现金流(liú)状况(kuàng)也(yě)不佳(jiā)。在2020年,其经营(yíng)活动现金流净额还达到36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿元,而到(dào)了2022年这一科(kē)目(mù)变成了(le)-15.19亿(yì)元。而且今年(nián)一季度,这一(yī)科目仍未回正(zhèng),为-7.22亿元(yuán)。

  今年一季度(dù),江(jiāng)铃汽(qì)车营收为75.26亿元,较上年同期(qī)上升4.06%,其归母净利润(rùn)仅(jǐn)为(wèi)1.83亿(yì)元(yuán),较上(shàng)年(nián)同期下降5.79%。

  随着沃尔沃接盘告吹(chuī),江铃重汽(qì)这一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩(jiān)上。而江(jiāng)铃(líng)汽车此(cǐ)次也表示,江铃重汽已暂停生(shēng)产和销售(shòu),当前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和(hé)设备维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公(gōng)司仍将(jiāng)继续(xù)积极推进江(jiāng)铃重汽的重组工作,”江铃(líng)汽(qì)车方(fāng)面称。

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