自由号海上漂浮城(chéng)市，听这个名(míng)字就够科幻的了吧？但这可不是什么美国的科幻大片，这座(zuò)耗资达100亿美(měi)元的(de)移动城市(shì)由美国弗(fú)罗里(lǐ)达州自由(yóu)之(zhī)船国(guó)际公司(sī)设计(jì)，不得不说现代(dài)科(kē)技的发展速度(dù)已经超过了(le)很多人的想象，这种以前看起(qǐ)来只存在于影视剧中的科幻体，如(rú)今就(jiù)要梦想照进现(xiàn)实了，但如今(jīn)这座漂浮城市究竟建成了没有(yǒu)呢？据(jù)说还在建造中...快随着小(xiǎo)编一起进入这座移动城(chéng)市瞧一瞧(qiáo)吧！

这座(zuò)神奇的自(zì)由号海(hǎi)上(shàng)漂(piāo)浮(fú)城市(shì)内(nèi)部(bù)构造(zào)可以说(shuō)是(shì)很扣(kòu)题了，它的理想状态是可(kě)以一直漂(piāo)浮在海(hǎi)上，分为25层，可供5万人居住。学校、医院、公园(yuán)、机场等设施应有(yǒu)尽有，自由号海上漂浮(fú)城市重达270万吨，建造成本折合人民币超(chāo)过600亿。

如果真的建成了(le)，这将是世界上第一个移动(dòng)海上城市。而无疑我们看到的(de)自由号海(hǎi)上漂浮城(chéng)市十(shí)分壮观：长1372米(mǐ)，宽229米，高107米，是(shì)玛(mǎ)丽女王(wáng)2号游轮的5倍。除了刚才(cái)提苏州区号是多少到的城市的(de)基(jī)本公共设施，还有(yǒu)各类(lèi)的艺术馆(guǎn)、购物(wù)中心(xīn)、公园、水族馆甚至赌场等等，后面(miàn)有入船坞(wù)。

这座“自由(yóu)号”光船员就达到了(le)2万名(míng)，除此(cǐ)之(zhī)外可容纳(nà)5万名永久(jiǔ)居民，不仅如(rú)此，自由(yóu)号每天还可(kě)以(yǐ)接待3万名苏州区号是多少游(yóu)客，且1万(wàn)名游(yóu)客能够留(liú)在(zài)船上过夜。它之所以可以一直停留在(zài)海上不靠岸，是(shì)以太阳能(néng)和波(bō)浪能(néng)为动力(lì)，且每2年可环绕地(dì)球(qiú)1圈。

它还和飞机(jī)一样，有着固定航(háng)线：从美(měi)国(guó)东海岸经由大西洋进(jìn)入(rù)欧洲，通过意大利(lì)前往(wǎng)非洲(zhōu)，路过澳大利亚(yà)向(xiàng)北进入亚洲，最终(zhōng)返回美(měi)国西海岸(àn)，并进(jìn)入(rù)南美洲。这座移动城(chéng)市由70%的时间将在大城(chéng)市(shì)海岸(àn)附近停(tíng)留，30%的时间(jiān)在国家之(zhī)间移动，真的是一(yī)艘长了脚的船啊！

该(gāi)自由之船国(guó)际公(gōng)司(sī)表示，将投(tóu)入数10亿(yì)美元(yu苏州区号是多少án)到此项目的建设中去，因为船(chuán)体巨大且构(gòu)造复杂，所以完成(chéng)整(zhěng)个项目需(xū)要(yào)花费数年(nián)时间。当今(jīn)的世界经济(jì)并不景气，所以最(zuì)终能不能完成还(hái)是(shì)个未知数，但“自由号”目前吸引了(le)很多投资家的关注，相(xiāng)信无论最后成功与否，大家还是很关注的吧(ba)？

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