近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直(22寸是多少厘米zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能22寸是多少厘米辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏的(de)研发(fā)能力会(huì)更(gèng)多体现(xiàn)在(zài)保持性能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)也一直(zhí)在加22寸是多少厘米大研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研发投入(rù)，每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳(shū)理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时接(jiē)管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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