金融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额(é)看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近(jìn)期(qī)新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(li龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思àng)、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行(xíng)业已经(jīng)龙钟是什么意思有什么表达效果，双袖龙钟的龙钟是什么意思走过(guò)了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待(dài)世界最严国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这(zhè)样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未(wèi)消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能适当延(yán)期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于(yú)实施(shī)汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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