哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭>

　　财联社4月30日讯(xùn)（编辑(jí) 笠晨）碳酸锂迎来一波久(jiǔ)违的反弹(dàn)，据上(shàng)海钢联(lián)发布数据显(xiǎn)示，4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均(jūn)价(jià)报18.9万元/吨，继上(shàng)周(zhōu)五(wǔ)开始止跌企稳四个(gè)交易日后价格连续两日上涨。暖(nuǎn)意也提前传导到(dào)A股，锂矿股本周三表(biǎo)现(xiàn)强势，融捷(jié)股份一度涨停，雅化集团和永兴(xīng)材(cái)料(liào)最高涨超9％、中矿资(zī)源和(hé)盛(shèng)新(xīn)锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业和天齐(qí)锂涨(zhǎng)业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原因(yīn)之一是上海车展有(yǒu)望带动购车需求预期的提振。乘联会秘书长崔东(dōng)树表示，上(shàng)海车展(zhǎn)将(jiāng)让消费者感受到汽车消费(fèi)的火(huǒ)热，提升消费信心，也提(tí)振(zhèn)士气。国泰君(jūn)安表示，此前车企大幅降价导致(zhì)消费者对电动车的(de)观望心态有望逐渐改善，市场(chǎng)开始预期5月需(xū)求(qiú)回(huí)暖。

　　有电池企业(yè)人(rén)士提到，目前磷酸铁锂电池的价格(gé)已经逐渐稳定，且(qiě)在谈价策略上以企稳为主，不太可能进(jìn)行(xíng)降价。但(dàn)未来，止(zhǐ)跌信号能否持续稳定(dìng)，受多(duō)方因素(sù)影响。有产业人士分析称，乐观(guān)来看，国(guó)内动力电池厂商清(qīng)库存工作或(huò)到5月完结，届(jiè)时电池厂商库存水平有望(wàng)逐步恢(huī)复(fù)至健康水(shuǐ)平，并带动上游材料采购，进而对碳酸锂价(jià)格起到(dào)支撑(chēng)作用。

　　据鑫椤(luó)资讯近(jìn)日调查的情况看，一些电池龙头企业(yè)5月份的排产预计将环比增(zēng)长20-30％，一些中小企业由于前(qián)期(qī)基数较低，环比增幅(fú)更是高达50％以(yǐ)上。其中，亿纬(wěi)锂能在4月26日(rì)的业绩说明会上表(biǎo)示，5月份开(kāi)始会全面(miàn)恢(huī)复生产，排产相比一(yī)季度会有(yǒu)明显的(de)提(tí)升。由此可见，碳酸锂市(shì)场需求回暖已是大势(shì)所趋。

　　另有观(guān)点认为，此次碳酸(suān)锂价格属于阶段性反(fǎn)弹(dàn)还(hái)是底部(bù)反(fǎn)转，目前(qián)仍难以判断。“一方(fāng)面需要观察下(xià)游(yóu)库存状况，另一方面还需要看终(zhōng)端(duān)需求是否(fǒu)真正回暖(nuǎn)，”华(huá)南一家主流锂(lǐ)盐厂(chǎng)商内部(bù)人(rén)士此前对财(cái)联(lián)社(shè)记者表示。该(gāi)人士表(biǎo)示，电池厂商(shāng)实际上从去年四季(jì)度开始便启动大规模去库(kù)存(cún)举措，这一举措在一季度实际上已(yǐ)经有所反映。

　　不过进入4月(yuè)中旬以(yǐ)后(hòu)，相(xiāng)关电池厂商提到，目前库存已恢复至健康水平，此前暂停(tíng)的产线也已经逐渐复产(chǎn)。特别是(shì)针对磷酸(suān)铁(tiě)锂(lǐ)电池库存，有业内人士直言，相关库存基本出清，后续将(jiāng)根据公(gōng)司规划，逐步进行(xíng)补(bǔ)货。作(zuò)为锂电产(chǎn)业的风向标，宁德时代(dài)一(yī)季度报告(gào)显示，其库存金额已从年(nián)初的766.7亿元下降到640.6亿元，环(huán)比下(xià)降16.5％。从绝对金(jīn)额(é)来看，宁德时代的库存(cún)已经退回到2022年第一季(jì)度的(de)水平(píng)。材料价格和库存水平，两项关键的(de)指标也构成锂电产业走向(xiàng)的关键(jiàn)，随价格(gé)企(qǐ)稳以及(jí)库存水平恢复健康，将带(dài)动锂(lǐ)电产业恢(huī)复稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐价格走向 最(zuì)乐观者预判涨回25万(wàn)元/吨(dūn) 最悲观者(zhě)全年看(kàn)跌至10万以下(xià)

　　碳酸(suān)锂(lǐ)价格在不到半(bàn)年时间跌去超过2/3，也引起了市场热议。就在26日召开(kāi)的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年(nián)度(dù)大会上，中国汽(qì)车(chē)工(gōng)业协(xié)会常务副(fù)会长付炳锋指(zhǐ)出，国内动力电池行业仍然(rán)存在一些(xiē)问题，包(bāo)括电池产业链(liàn)分工，价值链分配问题(tí)。“原材(cái)料短(duǎn)期大幅下降也不(bù)是正(zhèng)常的现象，”他直(zhí)言。在(zài)他看来，原材料适当涨价是正常现象，行业(yè)要以(yǐ)之前大幅涨价为教训，保(bǎo)证(zhèng)价值(zhí)链的合理分配，避免大(dà)起大落(luò)。

　　据财联社不(bù)完全梳理，这些业(yè)内人士和分析师近期(qī)对锂(lǐ)盐价格(gé)未(wèi)来(lái)走势进(jìn)行预判并阐述(shù)具(jù)体逻(luó)辑，汇总如(rú)下：

　　以(yǐ)碳酸(suān)锂价格(gé)反弹为信号(hào)，一系列的数据(jù)验(yàn)证(zhèng)锂电产业拐(guǎi)点或(huò)已经(jīng)到来(lái)。分析人士指出，此前锂电(diàn)产业进入调(diào)整阵痛期，主要在于(yú)下游车市(shì)短(duǎn)期(qī)需求下滑(huá)，叠加(jiā)中游扩产迅速(sù)从而在需求表现上提前透支碳酸锂(lǐ)的未来增长空间。进而(ér)导致，碳酸锂价格持续下跌，中游电池厂商集体进(jìn)入清库存阶(jiē)段。从(cóng)上游(yóu)材料(liào)价格变化来看，近期(qī)碳酸(suān)锂价格率(lǜ)先实现反(fǎn)弹。更(gèng)值得注意的是，在锂(lǐ)电产业(yè)链，包括六氟磷酸锂、人造(zào)石墨、极(jí)片粉等系列材料价格也出现企稳甚至反弹的局面。

　　作为锂电产(chǎn)业拐点的另一关键指标(biāo)，中游(yóu)电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)的库存也(yě)已经逐步恢复至健康水平。据高(gāo)工锂(lǐ)电了解，目前中(zhōng)游电池(chí)厂(chǎng)商库存水位(wèi)回退，此前部分电池厂商暂停的生(shēng)产线(xiàn)已经重(zhòng)启生(shēng)产。在采购方(fāng)面(miàn)，电(diàn)池(chí)厂商和(hé)下游车(chē)企已陆续重(zhòng)启(qǐ)订单，带(dài)动(dòng)产业需求(qiú)回暖(nuǎn)。从(cóng)终端新能源汽(qì)车(chē)市场表现上看，年(nián)初的市场恐慌情绪主(zhǔ)要来自车市(shì)的需求腰斩。但(dàn)从整体一季度新能源汽车销量数(shù)据(jù)来看，其月销量逐步攀升(shēng)并且回暖(nuǎn)速(sù)度(dù)超过(guò)往年。随着(zhe)二三季度到来(lái)，车市逐渐转(zhuǎn)入销售旺季，也将进一步带动锂电产业中上游(yóu)的订单(dān)需求。加上(shàng)5月份(fèn)临(lín)近，企业重新开启月度采(cǎi)购谈判，行(xíng)业有(yǒu)望迎来需求订单的集中爆(bào)发(fā)。

　　后(hòu)续碳酸锂价格可能会有(yǒu)回涨的空间，但幅度(dù)不可能太大(dà)，最(zuì)多在(zài)10％左右。业内人士表示，因(yīn)为经历本轮碳酸锂价(jià)格的暴涨暴跌，电池厂(chǎng)商对于碳(tàn)酸锂真(zhēn)实的(de)供给情(qíng)况(kuàng)更加(jiā)清(qīng)晰，市场预期回调下，电池厂商在价格谈(tán)判上会更加谨慎。同时电池厂商一体化带(dài)来(lái)的碳酸锂供应稳定，也将削弱上游锂(lǐ)矿厂商的(de)议价(jià)权。电(diàn)池回收端，邦普、格(gé)林美、天奇股份、华(huá)友钴业等企(qǐ)业持续推进(jìn)电(diàn)池回收布局，来自终端(duān)材料回收的(de)产能(néng)也在稳步爬坡。相关数据显示(shì)，2025年(nián)国内回收的废旧电池(chí)的总(zǒng)量将达(dá)到137.4GWh。

　　回(huí)溯(sù)到(dào)上游(yóu)，电池(chí)厂(chǎng)商都已完善在锂(lǐ)矿端的布局，包括宁德(dé)时代(dài)的(de)宜春锂矿项(xiàng)目，亿纬锂能的盐(yán)湖提(tí)锂项目均进展顺利，将(jiāng)进一步释放(fàng)碳(tàn)酸锂供给。经(jīng)历过复杂的(de)产业调整过程之后，整个锂电(diàn)产业的运作(zuò)模式正(zhèng)从“大开大合”的波浪(làng)式(shì)变得更为平滑(huá)。从原(yuán)材料到电池哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭(chí)，再到下游车企，产(chǎn)业(yè)链各个环节的价格以及供(gōng)需变化也将变(biàn)得(dé)更加平衡且(qiě)具有可(kě)预测性(xìng)。

　　然而，亦有空(kōng)方则(zé)认(rèn)为，当前(qián)上(shàng)游(yóu)库存水平(píng)依(yī)旧处于高位，虽然需(xū)求端稍(shāo)有好(hǎo)转，但是并不足以带动价格企(qǐ)稳。

　　▌锂价超(chāo)预期下跌并不是一个下游(yóu)获利、上游承压的(de)简单故事(shì)

　　过去一段时间，碳酸锂(lǐ)和电池材(cái)料的(de)价格下(xià)跌过快，但这并(bìng)不为业内人(rén)士所乐见。碳酸锂从2022年11月60万元(yuán)/吨跌至(zhì)当前20万元不到，价(jià)格跌(diē)去近7成，最直接受(shòu)到冲击的当属锂矿企业。根据藏格矿业一季(jì)度数据，碳酸锂销量为534吨，相(xiāng)比于2022年(nián)四季度销量2006吨，销量环比下滑73.4％；产(chǎn)量也从(cóng)2022年第四季度的2461吨，削减(jiǎn)至今(jīn)年一季度的1783吨，环比下降27.5％。由于(yú)市场行情策动，上(shàng)游锂矿企(qǐ)业不断压低碳酸锂(lǐ)出货价格(gé)，部分锂(lǐ)矿(kuàng)企业已经出现(xiàn)主动(dòng)减(jiǎn)产的情况。

　　江特电(diàn)机4月(yuè)24日公告，一季(jì)度(dù)营业收入7亿(yì)元(yuán)，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下(xià)降(jiàng)92.39％，2023年Q1净利润环比(bǐ)下降86％，第二(èr)日股价跌停。

　　直接生(shēng)产、售卖(mài)碳酸锂的(de)锂盐企业则命运分化，大(dà)公司如天齐锂业和赣锋(fēng)锂(lǐ)业(yè)有机(jī)会在价格下降周期中获得(dé)更多市场份额，行业(yè)将变得更集中。这是(shì)2016年(nián)到2018年上一(yī)轮锂(lǐ)价下(xià)降中发生(shēng)过的事。而同环节的(de)大量中小企业，尤其是最(zuì)近两(liǎng)年追高入局的新公司，则面(miàn)临停产乃至破产(chǎn)。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂业在去年轻松赚出(chū)了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内人士表示，这一轮(lún)价格(gé)下降长(zhǎng)期利好中国最大的(de)两个锂盐(yán)供(gōng)应商天齐锂业和赣(gàn)锋锂业。它们去年的净利润都超过200亿元，比中(zhōng)国(guó)最大的新能源车企比(bǐ)亚迪(dí)还(hái)多，其中天齐锂(lǐ)业净(jìng)利润增长(zhǎng)超过(guò)10倍。足够(gòu)厚的血，使他(tā)们(men)更能承受价格(gé)下跌(diē)和可能的未来亏损(sǔn)。这两家公(gōng)司(sī)也有(yǒu)行业(yè)里最优的成本(běn)。赣锋锂业、天齐锂(lǐ)业等(děng)公(gōng)司(sī)入股的海外锂矿资(zī)源(yuán)开采成本普遍(biàn)在3万-5万元/吨，几(jǐ)乎是全球最低水平。

　　但这(zhè)并不意味着，这两家(jiā)公司能(néng)以(yǐ)低于(yú)5万(wàn)元(yuán)/吨(dūn)的价格采购(gòu)碳酸锂，因为(wèi)在锂(lǐ)矿国际(jì)交易(yì)中(zhōng)，即使拥(yōng)有海外矿(kuàng)产的(de)分销权(quán)或开采权(quán)，交易价(jià)格(gé)也需要(yào)通过长协(xié)确定(dìng)，按(àn)市(shì)价(jià)定期调整(zhěng)。但能获(huò)得(dé)上游更低成本的资源(yuán)，让(ràng)这两家大(dà)企业更能容(róng)忍低(dī)价，并(bìng)能在上游因(yīn)降(jiàng)价减产时保持产能供应。

　　锂价超预(yù)期下跌(diē)牵动着万亿新能(néng)源车市场。不过锂(lǐ)价(jià)下降(jiàng)带来的连锁反应，并不是一(yī)个下游(yóu)获利(lì)，上游承压的简(jiǎn)单故事。作(zuò)为碳(tàn)酸锂的下游，宁德时(shí)代理论上(shàng)会受益，但锂价的(de)超预期下跌，使(shǐ)宁德时代今年2月提出(chū)的 “锂(lǐ)矿返利” 计(jì)划沦为鸡肋，它本想用20万元(yuán)/吨的碳酸锂价格绑(bǎng)定(dìng)一些(xiē)车企的(de)三年长单。另一层影响(xiǎng)是(shì)，宁德时代今(jīn)年5月计划投(tóu)产的(de)宜春锂矿很有(yǒu)可能一开采就亏(kuī)损(sǔn)。

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